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| LocalitĂ : | MASSA |
| Provincia: | MS |
| Categoria: | COMPETITIVA |
| Categorie Ammesse: | TUTTE LE CATEGORIE AMATORIALI, COMPRESI I TESSERATI E.P.S. CON CONVENZIONE ATTIVA AL MOMENTO DELLO SVOLGIMENTO DELLA GARA. |
| Tipo di Accesso: | Libera |
| Categoria Geografica: | Regionale |
| Tipo di Gara: | In linea \ strada |
| Tipo di Programma: | AMATORIALE |
| Direttore di Corsa: | SIMONCINI BERNARDO |
| Approvazione: | Approvata |
| Nome: | VELO CLUB CARRARA A.S.D. |
| Indirizzo: | VIA PERLA 2/A |
| CAP: | 54033 |
| CittĂ : | CARRARA |
| Provincia: | MS |
| Telefono: | 0585/847563 |
| Email: | VELOCLUBCARRARA@TISCALI.IT |
| Luogo: | velo club carrara 1961 |
| Indirizzo: | campo scuola di Via Oliveti (loc STadio), 54100 MASSA, MS |
| Telefono: | 3477504430 |
| Email: | Veloclubcarrara@tiscali.it |
| Iscrizioni Dal - Al: | 17/01/2026 - 31/01/2026 |
| Tipo: | Corsa singola |
| Prova: | 1 |
| Data: | 01/02/2026 |
| Descrizione: | Percorso partenza Via Oliveti , Via Massa Avenza , Via degli Unni , Via Dorsale via Longobarda, via Aurelia , Via Oliveti Zona Stadio, da ripetere 6 Volte, indi Via Oliveti , Via Massa Avenza , Via degli Unni , Via Dorsale , Via Longobarda, Via Aurelia Via Dell’Industria , Via Bordigona ARRIVO. Km. 63,000 la seconda partenza sara distanziata di 3 minuti l'una dall'altra ore 9,45 - ore 9,48 |
| Note: | presenti 2 ambulanze Pubblica Assistenza Carrara - 1 medico - 10 scorte tecniche Versilapuano - 14 operatori ASA Versilapuano. |
| Luogo Ritrovo: | MASSA |
| Indirizzo Ritrovo: | campo scuola di Via Oliveti Massa |
| Orario Ritrovo: | 07:45 |
| Luogo Partenza: | campo scuola Massa |
| Orario Partenza: | 09:45 |
| Luogo Arrivo: | massa via Bordigona ore 11,15 |
| Orario Arrivo: | 11:15 |
| Luogo Verifica: | presso campo scuola dalle ore 7,45 |
| Punto Incontro DS: | presso partenza gara ore 9,30 |
| Lunghezza KM: | 63,000 |
| Servizi: | le partenze saranno distanziate di 3 minuti l'una dall'altra percorso completamente pianeggiante |
You can’t motivate your way out of structural decision decay.
Leadership failure at scale isn’t personal. It’s architectural.
Markets don’t kill companies outright. Lag does.
