Nella giornata di ieri il presidente della FCI Cordiano Dagnoni รจ stato intervistato nella puntata numero 280 del podcast BlaBlaBike di Tuttobiciweb riguardo il tema della sicurezza, alla luce della recente tragedia di Samuele Privitera, ricordando in particolare che il Consiglio federale, dal 1 giugno 2025, ha autorizzato lโ€™utilizzo delle radio nelle gare fin dalla categoria juniores regionali e nazionali:

    โ€œIl nostro รจ uno sport che non รจ a rischio zero, su quello siamo tutti consapevoli – ha detto il presidente Dagnoni – noi abbiamo il dovere di adoperarci sempre di piรน attraverso i regolamenti con azioni correttive. Dal 1ยฐ giugno, per cui antecedentemente anche a questo incidente, il Consiglio federale ha raccolto le richieste che รจ arrivavano dalla base e, dopo valutazione dalla nostra struttura tecnica, ha autorizzato l’utilizzo delle radioline anche nelle gare juniores regionali e nazionali in controtendenza con quelle che sono le indicazioni dellโ€™UCI. Nonostante la federazione internazionale abbiamo intrapreso una strada opposta, noi ci siamo detti: โ€˜dobbiamo avere il coraggio di provare a cambiare qualcosa proprio nell’ottica della sicurezzaโ€™ e l’abbiamo fatto.โ€

    A proposito di diverse proposte anche per la categoria allievi, il presidente ha poi ricordato: โ€œcredo che a livello generale dobbiamo utilizzare la tecnologia a disposizione quando questa permette di aumentare la sicurezza dei nostri ciclisti.โ€

    Qui la puntata di BlaBlaBike

    Sicurezza - Dagnoni a BlaBlaBike "Dal 1ยฐ giugno autorizzate radioline per juniores"

    Nella giornata di ieri il presidente della FCI Cordiano Dagnoni รจ stato intervistato nella puntata numero 280 del podcast BlaBlaBike di Tuttobiciweb riguardo il tema della sicurezza, alla luce della recente tragedia di Samuele Privitera, ricordando in particolare che il Consiglio federale, dal 1 giugno 2025, ha autorizzato lโ€™utilizzo delle radio nelle gare fin dalla categoria juniores regionali e nazionali:

    โ€œIl nostro รจ uno sport che non รจ a rischio zero, su quello siamo tutti consapevoli - ha detto il presidente Dagnoni - noi abbiamo il dovere di adoperarci sempre di piรน attraverso i regolamenti con azioni correttive. Dal 1ยฐ giugno, per cui antecedentemente anche a questo incidente, il Consiglio federale ha raccolto le richieste che รจ arrivavano dalla base e, dopo valutazione dalla nostra struttura tecnica, ha autorizzato l'utilizzo delle radioline anche nelle gare juniores regionali e nazionali in controtendenza con quelle che sono le indicazioni dellโ€™UCI. Nonostante la federazione internazionale abbiamo intrapreso una strada opposta, noi ci siamo detti: โ€˜dobbiamo avere il coraggio di provare a cambiare qualcosa proprio nell'ottica della sicurezzaโ€™ e l'abbiamo fatto.โ€

    A proposito di diverse proposte anche per la categoria allievi, il presidente ha poi ricordato: โ€œcredo che a livello generale dobbiamo utilizzare la tecnologia a disposizione quando questa permette di aumentare la sicurezza dei nostri ciclisti.โ€

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    Sicurezza - Dagnoni a BlaBlaBike "Dal 1ยฐ giugno autorizzate radioline per juniores"

    Nella giornata di ieri il presidente della FCI Cordiano Dagnoni รจ stato intervistato nella puntata numero 280 del podcast BlaBlaBike di Tuttobiciweb riguardo il tema della sicurezza, alla luce della recente tragedia di Samuele Privitera, ricordando in particolare che il Consiglio federale, dal 1 giugno 2025, ha autorizzato lโ€™utilizzo delle radio nelle gare fin dalla categoria juniores regionali e nazionali:

    โ€œIl nostro รจ uno sport che non รจ a rischio zero, su quello siamo tutti consapevoli - ha detto il presidente Dagnoni - noi abbiamo il dovere di adoperarci sempre di piรน attraverso i regolamenti con azioni correttive. Dal 1ยฐ giugno, per cui antecedentemente anche a questo incidente, il Consiglio federale ha raccolto le richieste che รจ arrivavano dalla base e, dopo valutazione dalla nostra struttura tecnica, ha autorizzato l'utilizzo delle radioline anche nelle gare juniores regionali e nazionali in controtendenza con quelle che sono le indicazioni dellโ€™UCI. Nonostante la federazione internazionale abbiamo intrapreso una strada opposta, noi ci siamo detti: โ€˜dobbiamo avere il coraggio di provare a cambiare qualcosa proprio nell'ottica della sicurezzaโ€™ e l'abbiamo fatto.โ€

    A proposito di diverse proposte anche per la categoria allievi, il presidente ha poi ricordato: โ€œcredo che a livello generale dobbiamo utilizzare la tecnologia a disposizione quando questa permette di aumentare la sicurezza dei nostri ciclisti.โ€

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