Cosa fare in caso di sinistro?ย Fino al 31 dicembre 2026, tutti i tesserati FCI potranno usufruire gratuitamente dei servizi diย ZEROSBATTI, grazie a un accordo che garantisce assistenza immediata e tutela legale qualificata. Un team di esperti, guidato dallโAvv. Federico Balconi, seguirร il ciclista sin dalle prime fasi post-incidente, assicurando un supporto completo al fine di ottenere il giusto risarcimento.
Con lโarrivo della bella stagione e lโaumento dellโuso della bicicletta come mezzo di trasporto ecologico e salutare, diventa ancora piรน importante promuovere la sicurezza dei ciclisti sulla strada. Questi ultimi, insieme a pedoni e motociclisti, sono riconosciuti dalla legge come โutenti vulnerabili della stradaโ. La sicurezza in bici non puรฒ essere vista solo come il rispetto del Codice della Strada, ma รจ strettamente legata alla prudenza e alla consapevolezza dei pericoli.
Partendo dalla legge, ecco cinque obblighi contenuti nel Codice della Strada:
–ย LA PRUDENZA, norma che vale per tutti gli utenti della strada, di carattere generale e da applicare in ogni situazione, vale ancor piรน per i ciclisti, in quanto parte vulnerabile e piรน esposta agli errori altrui. Eโ contenuta in diversi articoli del Cds tra i quali il 141, 145 e 190;
–ย LE LUCI E IL CAMPANELLO, sono obbligatori, davanti e dietro e sempre funzionanti, anche di giorno, art. 182. La distrazione degli automobilisti รจ un pericolo incalcolabile, per questo una luce potente puรฒ in alcuni casi salvarci la vita, obbligo a parte.
–ย LโOBBLIGO DI STOP, semafori e precedenze: il ciclista รจ soggetto alle stesse regole di tutti gli altri veicoli/utenti della strada, pertanto deve rispettare le stesse norme;
– stareย IL PIร A DESTRA POSSIBILE; lโarticolo 143 viene spesso contestato ai ciclisti, ma bisogna tener conto delle condizioni della strada, spesso disastrate proprio allโestrema destra.
–ย MANI SUL MANUBRIO, no cellulare, no cuffie o altri apparecchi acustici, questi obblighi o divieti di legge appartengono prima di tutto al buon senso;
A queste norme si affiancano anche una serie di regole non scritte, per la nostra sicurezza, nonostante non imposte o sanzionate. Le abbiamo raccolte tra i consigli dati dai nostri corridori professionisti:
–ย IL CASCO, accessorio fondamentale quando si รจ in sella ad una bici;
–ย IL DOPPIO CHECK, mai fidarsi di una precedenza accennata, ma fare sempre un doppio controllo per garantirsi che lโautomobilista non abbia ripensamenti e ci stia concedendo la dovuta precedenza;
–ย ESSERE VISIBILIย il piรน possibile, lโobbligo รจ stato inserito solo per le luci, ma รจ fondamentale aggiungere ulteriore visibilitร grazie ad un abbigliamento tecnico dotato di riflettenti;
– scegliere strade meno trafficate; quando possibile scegliereย STRADE ALTERNATIVE, o se ad uso esclusivo bici, le ciclabili.
La sicurezza stradale รจ una responsabilitร condivisa.ย Le istituzioni, i ciclisti e gli automobilisti dovrebbero collaborare per garantire un ambiente sicuro per tutti. Pedalare in sicurezza non significa solo proteggere sรฉ stessi, ma anche gli altri. Adottando semplici ma efficaci precauzioni, possiamo tutti contribuire a una mobilitร piรน sicura e rispettosa.
Invitiamo tutti a seguire questi consigli e a essere sempre consapevoli dei rischi, affinchรฉ le giornate in bicicletta siano non solo piacevoli, ma anche protette.
In un contesto stradale sempre piรน insidioso, FCI e ZEROSBATTI si impegnano a promuovere la protezione dei ciclisti, le parti piรน vulnerabili della strada. Una tutela legale qualificata puรฒ fare la differenza tra ottenere giustizia e subire ulteriori danni. Per questo, i tesserati FCI potranno scegliere di contattare ZEROSBATTI in caso di incidente, per usufruire di un servizio di assistenza senza pari, qualora controparte nello stesso NON sia un altro tesserato FCI o una societร affiliata.
