Il Comitato Regionale Toscano, in attuazione del programma per il quadriennio Olimpico in corso, dopo un incontro con CRCG Toscana, con i referenti Toscani dei Direttori di Corsa e/od Organizzazione ed in seguito alle riunioni con i responsabili delle Emittenti Televisive che operano nel ciclismo toscano, esaminate le problematiche rilevate in corsa durante la stagione 2006 e anche durante le stagioni precedenti, ha elaborato, in base all'art 19, 134 e 136 del Regolamento Tecnico FCI, un modello d'indicazioni comportamentali valido nello svolgimento delle gare e che tutte le componenti di servizio (vetture e moto al seguito, direzione di corsa, collegio dei commissari, radio corsa e servizio di vettura e/o moto cambio ruote, altresì denominate vetture neutre, staffette, forze dell'ordine e scorte tecniche) dovranno rispettare scrupolosamente, per garantire la sicurezza e la regolarità tecnico-sportiva delle manifestazioni stesse.

Operatori Televisivi e Fotografi

•  Gli operatori televisivi, di seguito indicati come Televisione, e i fotografi potranno essere accreditati dal Direttore di corsa, esclusivamente se seguono la corsa a bordo di moto, condotta da motociclista tesserato FCI e dotata di radio ricetrasmittente collegata con la direzione di corsa e la giuria.

•  Tutte le riprese e/o foto dovranno essere effettuate da ¾ laterali o posteriormente.

•  Qualora per esigenze televisive e/o fotografiche si dovesse effettuare una ripresa e/o foto frontalmente, la moto della televisione e/o fotografo non potrà avvicinare gli atleti a meno di 30 metri ed esclusivamente per il tempo necessario per la ripresa o foto.

•  In caso di più televisioni e/o fotografi presenti durante la manifestazione, i medesimi non potranno operare in contemporanea, ed in particolare modo nel VIVO della gara.

•  Per quanto riguarda i fotografi questi dovranno sempre precedere la competizione a non meno di 150 metri , senza altresì creare intralcio alla circolazione dei mezzi che precedono la gara (vettura neutra, direzione corsa, commissario). Al momento di operare dovranno accertarsi che l'affiancare gli atleti non crei situazione di pericolo per l'incolumità dei corridori o possa intralciare il regolare svolgimento della gara.

•  Tutte le televisioni e/o fotografi dovranno, in caso di frazionamento, rispettare il limite dei 10 secondi di distacco, prima di poter inframmettersi tra i gruppi d'atleti, e non potranno riprendere frontalmente gli atleti. Dovranno altresì viaggiare dal lato opposto degli atleti . Qualora si dovessero trovare davanti agli atleti, ad una distanza inferiore ai 30 metri, dovranno portarsi velocemente il più possibile al lato della strada e rallentare fino a farsi superare da tutti gli atleti. In caso che gli atleti vadano a cercare la SCIA , dovranno interrompere l'eventuale ripresa e, sempre in virtù della sicurezza e della regolarità tecnica, aumenteranno la velocità in modo tale da allontanarsi velocemente dalla testa della corsa.

•  Durante le pause di ripresa, le televisioni non possono viaggiare in coda al gruppo ma almeno dietro alla 1^ ammiraglia al seguito o, come i fotografi, almeno 150 metri avanti alla testa della corsa.

•  Per nessun motivo una televisione potrà viaggiare affiancata ai corridori senza operare; inoltre, qualora la direzione di corsa o il commissario, durante le fasi delicate della gara, si trovassero ostacolati da televisioni o fotografi o si manifestasse palesemente l'intralcio al regolare svolgimento della gara, la televisione o il fotografo dovranno immediatamente arrestarsi e posizionarsi in coda alla gara (gruppo ammiraglie) per poi, previa richiesta di autorizzazione alla direzione di corsa, o nel caso non presente al momento, al commissario in loco, riportarsi nella zona di loro interesse per continuare le riprese e/o fotografare.

•  Negli ultimi 5 Km le televisioni e/o i fotografi non potranno superare gli atleti, come da regolamento (posizione acquisita), quindi le riprese potranno essere effettuate esclusivamente da dietro. Qualora la testa della corsa sia costituita da uno o due atleti con un vantaggio di almeno 1 minuto primo sugli inseguitori, le riprese e/o foto potranno anche essere effettuate da ¾ o anticipando gli atleti di 50 metri.

•  Solo in caso di un solo atleta con un vantaggio di almeno 1 minuto primo la televisione e/o il fotografo potranno affiancare l'atleta fino alla deviazione delle vetture al seguito, se presente, o fino ai 500 metri finali. Al raggiungimento dei 500 metri all'arrivo ,anche la moto della televisione e/o del fotografo, se stanno anticipando la corsa, dovranno portarsi velocemente oltre la linea di arrivo (almeno 100 metri oltre lo striscione di arrivo) senza riprendere o fotografare, per non creare pericolo all'incolumità dei concorrenti e per la regolarità della volata finale.

•  Tutti i movimenti durante la gara dovranno essere preventivamente autorizzati dal Direttore di Corsa o dal Commissario presente in quel momento.

•  Il D.C. sarà responsabile dell'inosservanza delle suddette indicazioni, da parte delle televisioni e/o fotografi , quindi preventivamente dovrà provvedere ad informare gli organizzatori che in caso d'infrazioni, il Collegio dei Commissari dovrà applicare, per quanto concerne i fatti di corsa, l'art.1.33 dell'allegato 3 P.I.S.

RADIO CORSA

Revisione 1 del 06/06/2007

•  La funzione di Radio Corsa anche nelle gare Regionali (come già operativa da tempo per le gare di tipo Nazionali e Internazionali svolte in Toscana) deve intendersi ed essere effettuata in modo chiaro, puntuale ed essenziale, evitando forme prolungate di radio-cronaca, questo al solo fine di uniformare il metodo di servizio e migliorare l'andamento della gara e l'operato di tutti gli utenti e servizi ufficiali in carovana.

Pertanto le indicazioni sono le seguenti:

•  Interventi radio di tipo tecnico/informativo, in modo da privilegiare maggiormente l'aspetto tecnico, anziché cronistico.

•  Evitare di inserirsi e assolutamente non sostare fra i vari gruppi con distacchi inferiori ai 10 secondi.

•  Offrire la massima collaborazione e professionalità operativa alla Direzione Corsa, Collegio dei Commissari, Scorte Tecniche, ecc, in modo da avere sempre chiara evidenza dello stato reale dell'intera carovana, con il solo obbiettivo comune di far svolgere la manifestazione ciclistica in massima sicurezza e regolarità tecnica.

•  Partecipare alla riunione tecnica pre-gara disposta dalla Direzione Corsa, Organizzazione, Commissari, ecc, al fine di apprendere ufficialmente le disposizioni emanate e impartite dalle funzioni preposte.

•  Nel caso di arrivo di gruppo compatto e numeroso, in prossimità degli ultimi 500 metri conclusivi la moto informazioni si porterà velocemente oltre i 150 metri dal traguardo.

•  Attenersi alle disposizioni operative impartite ufficialmente dalla Direzione di Corsa e Organizzazione e alle Normative FCI applicabili.

VETTURE NEUTRE E STAFFETTE/SCORTE TECNICHE

• La movimentazione della vettura neutra spetta al Direttore di Corsa o, in sua momentanea assenza, al Commissario presente.
• Qualora si crei la situazione di entrare dietro ai concorrenti (fuggitivi con almeno 30” sugli inseguitori), la movimentazione dovrà essere autorizzata esclusivamente dal Direttore Corsa o Commissario. Nessun'altra persona è autorizzata a farlo.
• Per quanto concerne l'arrivo, valgono le stesse regole di Radio Corsa .
• Le staffetta e/o scorte tecniche dovranno sempre precedere i concorrenti di almeno 70 metri
• In caso di strada stretta e impossibilità di superamento, non dovranno restare in coda al gruppo ma posizionarsi sfilati dopo la prima ammiraglia in attesa del punto favorevole al sorpasso.
• In caso di frazionamento, non dovranno inframmettersi tra i vari gruppi o concorrenti se tra la coda del gruppo anteriore e la testa del gruppo posteriore non intercorrono almeno 10 secondi.
• All'arrivo agli ultimi 700 metri, le staffette, le scorte tecniche e servizio di Polizia dovranno andare velocemente all'arrivo e fermarsi almeno 150 metri oltre la linea d'arrivo. Qualora fosse presente la deviazione delle vetture, dovranno anche loro prendere detta deviazione.

E' CONSIGLIABILE CHE LA DIREZIONE DI CORSA, ALMENO 10 MINUTI PRIMA DELLA RIUNIONE CON I DIRETTORI SPORTIVI SI INCONTRI CON IL PRESIDENTE DEI COMMISSARI, GLI AUTISTI DI SERVIZIO, RADIO INFORMAZIONI, STAFFETTE POLIZIA E SCORTE TECNICHE E VETTURE NEUTRE PER UNA PIU' CORRETTA INFORMAZIONE.

PER QUANTO NON CONTEMPLATO NELLE PRESENTI INDICAZIONI COMPORTAMENTALI VIGE IL REGOLAMENTO F.C.I.